吉尼斯世界纪录之所以备受关注
是因为他在挑战着一项又一项的“不可能”
刷新着人们对世界的认知
也记录着每个人
为“极限”做过的努力和获得的喜悦
而“车极限”
则是中国汽车汽车工业
为之不懈努力的高度
12月2日
由方得网主办的“寻找车极限”活动
带来了一场隆重的商用车界“吉尼斯记录”
解放动力奥威CA6DM3-E6发动机成功加冕
“2021重型发动机节油之王”的称号
01
权威层层甄选 达到欧盟标准
“节油”,可以说是解放动力最鲜明的“标签”。
每一次产品升级,解放动力的 “节油”,都让中国动力站上一个新台阶。
国六时代,奥威CA6DM3-E6 13升发动机,同样率先引领重型发动机的升级。
作为量产发动机,解放动力CA6DM3-E6发动机功率覆盖510~600马力,最大扭矩2820牛·米,15万公里超长换油,B10寿命150万公里,整车百公里综合节油在国五基础上再省1~2升。
值得一提的是,2021年1月,在国内很多发动机厂家为达标国六B倍感压力时,这款发动机已成功拿下欧Ⅵ-e排放认证的发动机,在国际市场迎来高光时刻。
这意味着以奥威CA6DM3发动机所代表的解放动力设计、制造、质量体系,达到了欧洲国际先进水平。
02
体系自主研发 省油升级强化
通过实地调研、大数据分析显示,在国六阶段,解放动力产品油耗比行业平均水平节省3-5%,如何做到的?
一方面,源自解放动力深厚的底蕴积累。
解放动力从上世纪90年代开始就有节油的口碑,是因为从国一到国六,每一次排放升级、每一次产品研发,解放动力都始终将“节油”放在各项指标的第一位,拥有了深厚的技术底蕴。
针对国六阶段产品的节油技术,解放动力早在8年前就已经开始了研究,这样的前瞻性和专业性,是很多企业难以做到的。
另一方面,源自体系节油。
车辆节油的指标中,发动机固然是最主要的因素,但箱、桥、轮胎、导流罩、驾驶员等都会对油耗产生非常大的影响。
奥威发动机配套的解放卡车,其机、箱、桥都是自主研发的,这就为体系节油创造了有利条件。
比如通过在整车匹配中优化导流罩造型,就可实现节油0.2L/100km。
解放动力从国三阶段就开始研究车辆体系节油,形成了一整套的方法论,在行业内拥有显著优势。
如今,解放动力凭借“自主研发的超高效燃烧控制技术”“自主集成电控高压共轨技术”等十大创新节油技术,成为了用户心中名副其实的“节油专家”。
03
神一般的存在 用户热情点赞
金杯银杯,不如用户的口碑。
对于解放动力奥威CA6DM3发动机,山东依航物流有限公司董事长谢涛笑称其是“神一般的存在”。
他说:“解放发动机的可靠性和燃油经济性是这么多年来亲身体验过的,解放动力出什么产品,我们就用什么产品,无需选择!”
作为解放传承用户、奥威365万公里无大修记录的缔造者,郑州坤乾道通供应链有限公司董事长耿开学也对解放动力钟情有加。
他说:“公司的解放动力国六产品运营里程已超50万公里,发动机没毛病,就是节油、安全、可靠!”
他还希望“奥威16升机尽早上市,再次为物流行业带来提档升级!”
敢为人先,创新无限
解放动力始终秉承这一创新理念
在发动机“节油”等技术中
不断挑战“不可能”
为用户带来更多的收益“可能”
为国家的节能降碳做出应有贡献
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