“共轨制造部的精益生产体系基础夯实进步非常明显，项目水平高，充分体现员工能力，全员参与改善效果明显”。

“持续发挥案例成果作用，将标准和规范固化到体系中，更坚实地推进精益生产，才能适应日益激烈的市场竞争”。

日前，在由共轨制造部承办的“动力澎湃精益改善”第十三期改善成果现场会上，发动机事业部副总经理李欲晓对其精益改善成果给予了充分肯定。

2021年以来

共轨制造部大力夯实

基础要素根基

健全精益体系流程

强化精益培训实践

进一步提高员工改善能力

取得良好成效

创新改善全员参与

共轨制造部通过合理化建议、QC改善课题、优秀改善横展、现地现物改善等项目推进，营造了浓厚的全员改善氛围，充分提高了员工们参与精益改善的积极性，使精益改善深入人心。

2021年1月-9月，合理化建议完成销项146万元，超过全年指标66%；QC改善课题立项9项，已完成全部9项；优秀改善横展提交立项10项，项目已完成7项；提交现地现物改善1132项，人均累计20.43项，较去年同比增长148%。

此次改善发布中，很多员工勇于打破传统思路，提出了创新性方案。

在用平面磨床磨削长针阀三扁位时，发现存在工序节拍长、产能远低于规划目标的问题，数控机床工李浩结合自身经验，创新性地提出了数控外圆磨床磨削加工方法，并且加以实践，最终将原工序产能从3.3万件/年提升至11万件/年。

原枪钻高压油轨中孔同轴度的合格率仅为97.6%，针对这一难题，数控机床工吴杰珠自制枪钻导套，最终将中孔枪钻工序合格率提高到了99.6%，有效地降低了报废成本。

高压接管装配滤芯工序，依靠人工计算选取出分级尺寸的滤芯，作业容易度评价仅为64.1分。工艺研究员王秀刚运用PLC编程以及卡拉酷力装置，自主开发设计了高压接管滤芯选配装置，消除了操作工动作浪费，减少了人工计算工作，作业容易度评价得分提升至88.9。

这些案例不可胜数，显现出了共轨制造部员工勇于突破、大胆创新的改善态度。

团队协作精益求精

优秀的改善离不开团队的智慧。共轨制造部通过在改善推进过程中鼓励员工应用数字化、自动化技术向更高效更轻松作业改进，形成了一支支敢于创新、大胆挑战的改善团队。

由工艺技术员矫亚利、质量技术主管王春花、机械检查工陈磊组成的攻关小组针对接管采购件检测效率低、电磁铁钢球漏装等问题，大胆运用数字化检测技术。

通过现场反复验证，在接管采购件检测中实现了数据自动采集和查询，将每批次检测时间从65分钟降至15分钟；自主设计的电磁铁钢球视觉检测装置彻底消除了在喷油器总成返工过程中存在的电磁铁钢球漏装风险。

深化精益改善

提升改善成就

共轨制造部将

充分发挥案例成果作用

助力事业部高质量发展